1, Омотавање ваљака
Приликом мешања постоје четири могуће ситуације сирове гуме на ваљку млина за мешање гуме.
Ситуација се дешава када је температура ролне прениска или је гума тврда, гума остаје у гомили гуме која клизи, не може да уђе у шав ролне или се може сломити само када је принуђена да се притисне.
Ситуација се дешава када је гума високог еластичног стања, како пластичног протока, тако и одговарајуће високе еластичне деформације, гуме кроз размак ваљака након што је само умотана у предњи ваљак, погодна за операције мешања и агенса за мешање у дисперзији гуме.
Трећа ситуација се јавља када је температура превисока, расте ликвидност гуме, смањује се интермолекуларна сила, смањује еластичност и чврстоћа, тада се филм не може чврсто омотати око ваљака и постати попут вреће, појављивати се са ваљака или може доћи до појаве руптуре. не сме бити мешовити рад.
Четврта ситуација се јавља на вишим температурама, где гума прелази из стања високе еластичности у стање вискозног течења, а еластичност и чврстоћа скоро нестају, што отежава резање гуме. Стога, температуру мешања треба контролисати тако да гума буде у ситуацији да олакша процес мешања.
2, Једење праха
Фаза једења праха се односи на процес мешања једињења у гуму. Након ваљка за омотавање гуме, како би се смеша што пре умешала у гуму, на горњем крају шава ваљака треба да остане одређена количина наслагане гуме.
Када се смеса дода, смеша се уноси у жлеб за наборе наслагане гуме, а затим се уноси у шав у ролни услед непрекидног окретања и мењања наслагане гуме.
У процесу једења праха, количина нагомилане гуме мора бити умерена. Ако нема гомиле гуме или је количина гомиле гуме премала, с једне стране, смеша ће се утрљати у гуму само силом смицања између задњег ваљка и гуме, која неће моћи да продиру у гуму и утичу на ефекат дисперзије; с друге стране, прашкасто једињење које није утрљано у гуму ће бити стиснуто од стране задњег ваљка да падне у пријемну плочу, а ако је течно једињење, залепиће се за задњи ваљак или ће пасти у пријемну плочу, што ће изазвати потешкоће у мешању.
Ако је гомила гуме превише, део гуме ће се ротирати и откотрљати у горњем крају ваљкастог шава, и не може да уђе у шав ваљка, тако да смешу није лако мешати. Количина наслагане гуме је често се користи за одређивање контактног угла (или угао загриза), контактни угао је генерално 32-45.
3, окретање
Трећа фаза мешања за рафинацију. Због великог вискозитета гуме, мешање гуме само дуж смера ротације ваљака млина за мешање гуме да би се произвео ободни ток, а нема аксијални ток, а дуж ободног тока гуме је такође ламинарни ток, тако да око 1/3 од дебљина филма у непосредној близини површине бившег ваљка Џејн не може да произведе проток и постане „мртви слој“ или „устајали слој. устајали слој“.
Поред тога, акумулација гуме у горњем делу шава ролне такође чини део клинастог „рефлуксног подручја“. Сви горе наведени разлози чине дисперзију смеше у гуми неуједначеном.
Због тога се мора неколико пута окренути, исећи нож, ролну или троугао паковање, истањити, итд., Да би се уништио мртви слој и рефлуксно подручје, тако да је мешање уједначено, како би се осигурало да је текстура уједначена .
